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井式處理爐技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，深冷處理爐在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭，刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門(mén)、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車(chē)工業(yè)中， 各大汽車(chē)公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車(chē)，以提高汽車(chē)穩(wěn)定安全性和剎車(chē)的使用年限。

箱形深冷爐采用歐美技術(shù)，提供*設(shè)備。ASC致力于深冷箱的研究、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售等領(lǐng)域。采用德國(guó)脈沖噴霧技術(shù)的應(yīng)用減少了40%的能耗，大大降低了使用成本，更加節(jié)能更加環(huán)保，ASC公司的深冷箱控溫精度高，使用安全，安裝方便，節(jié)能環(huán)保。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能Z有效,Z經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。

液氮深冷技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，深冷處理爐在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭，刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門(mén)、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車(chē)工業(yè)中， 各大汽車(chē)公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車(chē)，以提高汽車(chē)穩(wěn)定安全性和剎車(chē)的使用年限。

液氮深冷技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，深冷爐在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭，刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、軋輥、閥門(mén)、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車(chē)工業(yè)中， 各大汽車(chē)公司也均在試驗(yàn)采用深冷處理的剎車(chē)，以提高汽車(chē)穩(wěn)定安全性和剎車(chē)的使用年限。